Viasa, La Línea Aérea de Venezuela... ¿te acuerdas?

10 años han pasado desde el cierre de Viasa. No hay responsables y los afectados aún son ignorados. Casi nadie recibió el pago de sus prestaciones y la mayoría de los equipos e inmuebles lucen abandonados en la desidia (la Torre Viasa de La Candelaria y el Centro de Entrenamiento de Pilotos en la Autopista Caracas-Guarenas son símbolos vigentes e impresionantes de lo que ha ocurrido). Poco o nada le interesa Viasa a la actual administración gubernamental de Hugo Chávez porque, sencilla y llanamente, NO le interesa pagarle los pasivos laborables a los trabajadores y quiere que todo pase al olvido, en una demostración de neoliberalismo salvaje que muchos denominan ya como “ultraliberalismo bestial”. ¡Es verdad, ni chavistas ni escualidines pueden decir lo contrario! Sin embargo, el gobierno chavista invirtió en una nueva línea aérea denominada ConViasa que, al momento de escribir esta reseña, tiene todos sus aviones varados en tierra por desperfectos y falta de mantenimiento, con un historial de accidentes impresionantes, afortunadamente, sin dejar muertos en su haber. Imagínense: Se convino comprar un Airbus para ConViasa, UNO SÓLO, no más, porque no hay dinero… ¡Y el petróleo supuestamente está a punto de llegar a 100 dólares el barril! Ojalá ConViasa muera definitivamente en ese mar de corrupción y clientelismo político aberrante de donde nació y esperemos que algún gobierno próximo y futuro rescate a la VIASA unica y original, de todos los venezolanos, reenganchando a sus extrabajadores o pagándoles su liquidación, prestaciones y salarios caídos debidos. ¡Y es que sólo en Venezuela pueden ocurrir cosas así! ¿Qué hacer? Veremos...